Am Sonntag, den 26. Oktober 2025, konnte unsere Wappen von Bremen nach dem Abflauen des Sturms und der Behebung einiger kleiner Probleme erfolgreich zu Winkler an die Lesum überführt werden.

Bereits am Montag wurde das Schiff geslippt, der Mast gelegt und die Wappen sicher in die Halle gebracht. Der ursprünglich für das Wochenende geplante erste Arbeitseinsatz musste kurzfristig auf den Freitag verschoben werden – ein herzliches Dankeschön an alle helfenden Hände, die das so spontan möglich gemacht haben!

Beim Arbeitseinsatz konnten wir das Schiff ausräumen und mit dem Abbau der Decksbeschläge beginnen. Am Samstagübernahm dann die zweite Gruppe und führte die Arbeiten erfolgreich fort und es haben alle pünktlich zum Hochseeseglerabend ins Rathaus geschafft.

Inzwischen sind alle Beschläge an Deck demontiert, und wir liegen erfreulicherweise vor unserem Zeitplan – das darf gern so weitergehen!

Ein großes Dankeschön an alle Mitglieder, die bisher mit angepackt und unterstützt haben.

Nach der Eisbergbegegnung in Oslo ging es am folgenden Tag nach einer erfolgreichen und voll umfänglichen Mastkontrolle aus dem Oslofjord Richtung Süden. Dabei machten wir einen Besichtigungsabstecher zum dort ankernden amerikanischen Flugzeugträger USS Gerald R. Ford, wobei uns sehr freundliche, sowie gutaussehende Wikingerpolizisten der norwegischen Wasserwacht daraufhin wiesen, den Kurs zu ändern, damit der Flugzeugträger Platz zum Auslaufen hat. Somit machten wir wieder Kurs Richtung Süden, wobei es zur zweiten Begegnung mit dem Flugzeugträger kam, als er uns überholte und wir erneut höflichst gebeten wurden, Platz zu machen.

Die Einfahrt in den Skagerrak wurde turbulenter als erwartet, sodass der Wind uns auf die schöne, schwedische Insel Marstrand wehte. Nach einem nächtlichen Anleger erkundigten wir am nächsten Tage die Insel zu Fuß, erklommen dabei mutig die Felsenküste und eroberten die Festung. Abends endete der Tag erneut mit einem Sprung ins kalte Wasser. Der nächste große Segelabschnitt über 44 Stunden mit Wind…

Nach gemeinsamer Anreise mit der Fähre am Samstag in Göteburg, prüften wir den Wetterbericht und änderten unsere Törnplanung aufgrund der aufziehenden Tiefdruckgebiete in den kommenden Tagen. Wir wollten diesen durch den ersten Schlag nach Oslo ausweichen. Trotz dauerhafter Notwendigkeit von Ölzeug ist die Stimmung an Bord beim Anleger in der Marina Aker Brygge gut und die Crew freut sich auf den Landgang in Norwegens Hauptstadt.

Die Planung des Hafentages in Oslo orientierte sich an einem guten Mix aus regenfester Aktivitäten und Stadtrundgang. Wider den Erwartungen, erwischte uns lediglich am Morgen ein Regenschauer und den Rest des Tages genossen wir herrlichen Sonnenschein. Der Kauf der Regenschirme zeigte sich also als sehr sinnvolle Investition. Den restlichen Tag verbrachten wir im Haus des Nobelpreises, dem Rathaus, der Festung Akerhus, der Oper in Form eines Eisbergs, sowie dem FRAM-Museum, in denen wir auf den Spuren von Amundson und Scott wandelten. Abends erfolgte dann…