| Reisebericht Wappen Nr 5 vom 19.05.2013 |
| Written by Wappen von Bremen |
| Sonntag, den 19. Mai 2013 um 15:09 Uhr |
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Auf See, 19.05.2013 Liebe Freunde an Land, Am heutigen Pfingstsonntag haben wir um 11:00 den Jachthafen von Horta verlassen und machen uns nun auf den 2000 sm langen Weg nach Newport. Die Tage auf See kurz vor den Azoren waren angenehm. Raume Winde bei mäßiger Windstärke verhalfen uns zu guten Etmalen. Horta erreichten wir Samstag Nacht gegen 01:00. Den Hafentag in Horta (18.05.2013) haben wir genossen. Nach einem mehrstündigen Landausflug mit angemieteten Fahrzeugen wurde die Ankunft in Horta mit einem Restaurantbesuch abgeschlossen. Der 2. kleine Crewechsel nach Brest klappte prima. Hendrik Paul und Thorsten Messer haben das Schiff verlassen. Armin Wiegering und Ingo Schubert waren mit "Sack und Pack" pünktlich zur Stelle. Mannschaft und Schiff sind wohlauf. Wir wünschen allen ein frohes Pfingstfest. Beste Grüße sendet Euch die Wappencrew Rainer |
| Reisebericht Wappen Nr 4 vom 15.05.2013 |
| Written by Wappen von Bremen |
| Mittwoch, den 15. Mai 2013 um 20:38 Uhr |
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Auf See, 15.5.2013 Liebe Freunde an Land, die Wetterverhältnisse im Ostatlantik spielen verrückt. Nördlich und östlich von uns haben sich umfangreiche Tiefdruckgebiete gebildet. Nördlich von uns drückt eine ausgedehnte Tiefdruckrinne das Azorenhoch nach Westen zusammen. An der Rückseite des Azorenhochs profitieren wir seit etwa 2 Tagen von Winden aus Nord bis Nordwest. Die Windstärken pendeln zwischen 5-7 Bft. Unter kleiner Besegelung läßt sich das Wappen gut durch die Wellen steuern. Mannschaft und Schiff sind wohlauf. Die Entfernung nach Hortabeträgt noch ca. 430 sm. Lt. Wetterdaten werden uns die Windrichtung und Windstärken bis Horta erhalten bleiben. Beste Grüsse sendet Euch die Wappencrew Rainer |
| Reisebericht Wappen Nr 3 vom 13.05.2013 |
| Written by Wappen von Bremen |
| Montag, den 13. Mai 2013 um 16:23 Uhr |
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Auf See 13.05.13 Liebe Freunde an Land, Die Hafenstadt Brest haben wir am 10.05. morgens um 6.00 utc verlassen. Bei westlichen später südwestlichen Winden um 5 Bft. verholten wir uns mit langen Kreuzschlägen aus der großen Bucht von Brest. Nachdem wir die Passage zwischen der Isle des Sein und dem Landvorsprung am Point de Ray durchsegelten, verließen wir das Hoheitsgebiet Frankreich mit dem Ziel, das Cabo Finsiterre an der Nordküste Spaniens in einem Abstand von etwa 100 sm zu passieren. Glücklicherweise drehte der Wind am Sonnabend nach einem kurzen aber heftigem Fontdurchgang auf nordwestliche Winde zwischen 4 und 5 BFT. Diese günstige Windrichtung ermöglicht es uns seit 2 Tagen den Generalkurs von 250 Grad in Richtung Azoren zu steuern. Unseren Weg begleiten vereinzelt Wale undf Delphine, Mannschaft und Schiff sind wohlauf. Ein Blick auf die Logge zeigt, daß wir noch rd. 780 sm zu un´serem Etappenziel Horta haben. Beste Grüße sendet Euch die Wappencrew Rainer |
| Reisebericht Wappen Nr 2 vom 09.05.2013 |
| Written by Wappen von Bremen |
| Donnerstag, den 09. Mai 2013 um 18:52 Uhr |
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Reisebericht Wappen Nr 2 vom 09.05.2013 Liebe Freunde an Land, heute hat das Wappen gegen 12 Uhr den Yachthafen von Brest erreicht. Kurz darauf erfolgte wie geplant ein kurzer Crewwechsel. Die Tage vom 6.5. bis heute waren ereignisreich. Von Hoek von Holland bis weit nach Calais bestimmten Schwachwinde unser Vorankommen. Das laute Motorengeräusch war in diesen Tagen unser Begleiter. Hin und wieder umhüllten uns Nebelschwaden und machten den dichten Schiffsverkehr um uns herum unsichtbar. Dank moderner Technik konnten wir aber die einzelnen Schiffe und deren Fahrtrouten über das Radar und das System AIS ausmachen. Aus Treibstoffmangel mussten wir den Yachthafen in Cherbourg anlaufen und Diesel bunkern. Nach einstündigem Aufenthalt machten wir uns auf zum letzten Teil der ersten Etappe nach Brest. Starke Gegenströme im Bereich der Kanalinseln verhinderten ein ordenliches Vorankommen. Hinzu kam, dass sich die Wetterlage erheblich verschlechtert hatte. Ein kleines Tief über den Azoren hatte sich in Bewegung gesetzt und zu einem umfangreichen Sturmtief westlich von Irland entwickelt. Wir hatten es daher während unserer Reise nach Brest mit westlichen Winden zwischen 5 und 7 zu tun., also Wind auf die Nase und dazu erhebliche Strömungen.. Dies machte die Überfahrt vor der Küste der Normandie und der Bretagne nicht unbedingt zum Hochgenuss für die Mannschafft. Schlußendlich wurden wir dennoch mit einer grandiosen Durchfahrt durch den Chenal Fu Four bei Quessant mit gewaltigen Kabbelseen und much of speed belohnt. Morgen wollen wir uns auf die die 2. Etappe unser Reise zu den Azoren begeben. Wir hoffen auf eine Wetterbesserung. Beste Grüße sende Euch die Wappencrew Rainer |
| Reisebericht Wappen Nr 1 vom 06.05.2013 |
| Written by Wappen von Bremen |
| Montag, den 06. Mai 2013 um 19:29 Uhr |
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Reisebericht Wappen Nr 1 vom 06.05.2013 Liebe Leute an Land, nach kurzer heftiger Nacht von Sa.auf So. mit Wind von vorn, gab`s soviel Flaute auf der Nordsee wie nicht allzu oft. Dicker Nebel im Nadelöhr von Dover-Calais war auch kein Beschleuniger. Bologne sur mer haben wir nun hinter uns gelassen. An Bord: Crew und Schiff , alles wohlauf. Beste Grüsse an Land, Rainer |
| Sonne auf Helgoland |
| Written by Bank von Bremen |
| Sonntag, den 21. April 2013 um 17:30 Uhr |
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Liebe Leute an Land, heute ein wunderbarer Segeltag. Bei Sonne mit Gennacker zwischen Insel und Düne dann zum Leuchtturm Rote Sand wieder mit Gennacker trotz angesagtem Südostwind. Das sicher als Entschädigung für die reine Kreuz gestern nach Helgoland bei kaltem Wind. Bremerhaven ist in Sicht und wir immer noch mit guter Fahrt unterwegs. Carol und Crew |
| Die Saison ist begonnen |
| Written by Bank von Bremen |
| Samstag, den 13. April 2013 um 11:28 Uhr |
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Bank und Wappen sind inzwischen vom Winterlager nach Bremerhaven zum Liegeplatz neuer Hafen gebracht. Dieses Wochenende sind Bank und Wappen in Helgoland und liegen in dem fast leeren Südhafen. Wir werden mit der Bank bei frühlingshaftem Wetter ( 5 oC, naßkalt, neblig) gleich einmal um den Felsen segeln. Schiff und Crew sind in guter Verfassung und wir freuen uns auf das Segeln. Carol Smolawa und Crew |
| Wilde Nordsee |
| Written by Wappen von Bremen |
| Samstag, den 06. Oktober 2012 um 18:38 Uhr |
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Ahoi an Land! Für die Tage nach dem Nationalfeiertag hat sich noch einmal eine Crew zusammengefunden, um mit WvB ein paar Tage Salzluft und Seewasser zu schlucken: Christoph Nebel Dieter Decker Mike Döbler Julius Vissing Christian Geweth Michael Geweth Uwe Wülbers Lars Ole Knechtel Andreas Knechtel Otto Knechtel Nach Helgoland am Mittwoch war schwachwindig, gewittrig. Der Donnerstag begann flau mit einem NW, so dass wir wegen der Hummerweibchen kreuzen mussten. Wir verpassten List und liefen nach Hörnum. Dort verbrachten wir einen stürmischen und sehr regnerischen Freitag, um heute früh mit Nebel am Anfang nach Helgoland zurück zu laufen. Heute Nachmittag viel Sonne. Morgen kommod mit NW 5-6 zurück nach Bhv, so ist es geplant. Stets eine Backstagsbrise 4 Bft. wünscht Otto Knechtel |
| Bordbericht Drei - BvB 09.09.2012 bis 16.09.2012 |
| Written by Bank von Bremen |
| Samstag, den 15. September 2012 um 13:46 Uhr |
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Die Bank von Bremen passiert am Donnerstag Frederica und macht gegen 20.30h in Kolding fest. Unter G3 und 9 Knoten Fahrt wurde in den kleinen Belt eingekreuzt bis die Landabdeckung dem Schiff die Fahrt nahm. Zu Abend zauberte Michael der Crew schwäbische Spezialitäten mit einer extra Portion Sauerkraut. Diverse iPads zeigten uns anschließend den Weg in den völlig unterschätzten Nachtclub „Crazy Daisy“. An der Tür wurden wir gewarnt, es sei Ladies Night und die Chippendales wären gerade mit ihrer Show durch. Die Stimmung sei aufgeheizt. Später sollte sich jedoch herausstellen, dass unsere SK Crew die örtlichen Massen in noch wesentlich höhere Ektase versetzen konnte. Gestern Morgen wurde der starke Regen abgewartet und erst gegen 12h abgelegt. Unter G3 und zweifach gerefft liefen wir 4 in Böen 6 Windstärken und hagelähnlichen Schauern entgegen. Vor der Brücke in Sonderburg wurde noch eine halbe Stunde Manöver unter Maschine gefahren bevor die Bank im Stadthafen festmachte. Erneut standen schwäbische Spezialitäten auf dem Speiseplan – diesmal Maultaschen erneut lecker zubereitet von Michael. Auf dem Päckchen-Nebenlieger – einem holländisches Charterschiff mit deutschen Kunden – wurde Junggesellenabschied gefeiert. Dadurch wurde unser Proviant um 6 Kartoffeln erleichtert und gegen feinste Destillate eingetauscht. Auf Anweisung des Schiffers bleiben Letztere als kleine Überraschung für die Folgecrew an Bord. Heute Morgen legten wir gegen 9h ab und setzten noch im Hafen Segel. In diesem Moment fahren wir unter Gennaker mit 11 Knoten Kiel entgegen bei 6-7 Windstärken. Eine fehlgeschlagene Proviantplanung hat zur Folge, dass wir dieses schöne Segeln mit Kuchen und Lemberger aus dem oberen Zabergäu, ersatzweise Cola genießen dürfen. Beigefügt eine Aufnahme der M/S Anton im Stadthafen Sonderburgs mit der Bank von Bremen im Hintergrund. Die Anton – auch „The refugee´s ship“ genannt -ist eine künstlerische Installation und Bestandteil einer Kampagne gegen die Unmenschlichkeit von Flüchtlingsschiffen. Heute Mittag werden wir in Düsternbrook festmachen und das Schiff auf Vordermann bringen. Zu Abend wird es sich zwischen Spätzle und Labskaus entscheiden. Die schwäbischen Crew Bestandteile haben einen starken Stand seit der Erfolge der letzten Abende, doch kann sich unser hanseatische Stolz durchsetzen? Damit verabschiedet sich die Crew von einer kurzen aber sportlichen sowie fröhlichen Reise auf der Bank von Bremen. Im Auftrag des Schiffers: Johannes Emigholz |
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| Bordbericht Zwei - BvB 09.09.2012 bis 16.09.2012 |
| Written by Bank von Bremen |
| Donnerstag, den 13. September 2012 um 16:37 Uhr |
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In der Nacht zum 11.09. war aus der Ankündigung von Schauern und Gewitterböen dann doch nichts geworden. Auf der Bank wurde die letzte lauwarme Sommernacht des Jahres genossen und bei abflauenden Winden fiel auch das Segeln zunehmend schwerer. Erst im Morgengrauen frischte der mittlerweile achterliche Wind wieder auf, so dass bei bestem Wetter und einigen sportlichen Shiften Kopenhagen am frühen Morgen erreicht wurde. Im schönen Stadthafen Nyhavn wurde festgemacht. |
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